3月30日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟电话连线中航锂电董事长刘静瑜，就电池全生命周期内数据研究及平台开发的建设理念进行了深入交流。此次会议是继1月份北京钓鱼台国宾馆会晤后，双方第二次就行业发展难题和模式创新研究进行的深度探讨。百人会副秘书长徐尔曼、电池全生命周期联合创新中心负责人王忠、国家863计划新能源汽车重大专项动力蓄电池责任专家肖成伟、普华永道思略特数字化业务专家王嘉华以及中航锂电数据平台建设项目组参加了此次线上会议。
会上，王忠首先对百人会电池创新中心年度工作规划进行了整体介绍，并围绕动力电池全生命周期资产运营管理创新模式研究的年度计划展开了详细阐述，对未来与中航锂电合作的示范项目及成果展示提供了行业推广共享的新思路。数据云平台建设项目负责人杨大鹏详细介绍了中航锂电对于云平台建设的整体规划、功能分类、项目团队以及客户端的资源支持，并提出了基于创新中心平台支撑，中航锂电能够获取的数据、专家、经验借鉴、残值评估等方面的资源支持。紧接着，特邀专家肖成伟、王嘉华分别就数据标准、数据治理体系、商业模式开发提出了意见和建议。
刘静瑜董事长对会上专家提出的中肯建议表示感谢，并从两个层面发表了意见。首先，就行业发展层面而言，中航锂电作为国有企业，要在行业发展的关键期充分发挥担当精神，为行业的健康发展做出积极贡献。同时，从公司发展和与尊龙人生就要博旧版的合作伙伴共赢出发，通过建立服务客户、服务行业的数据平台和分层次的数据管理体系，对电池数据进行动态监控和准确分析，为电池性能持续优化、安全管理、梯级利用、电池回收以及二手车交易等全生命周期内的业务版块提供数据支持和理论依据。
随后，张永伟对刘静瑜董事长为行业发展勇于奉献的精神表示高度赞赏，同时对中航锂电开展的数据云平台建设项目给予高度肯定。他提出，行业内还存在技术标准不统一、安全管理和残值评估不准确的现象，阻碍了电池运营、金融保险、梯次利用及新能源二手车等业务的开展。对此，他强调项目建设标的要规范，数据应用对象、应用场景路径要清晰，平台建设模式要兼顾数据归属、使用规则及共享方式，通过引入新技术、新商业模式解决项目痛点。双方可以在标准制定、数据技术等方面进行分工协作，加快推进项目实施。
最后，双方均表示将继续围绕如何打通动力电池全生命周期数据链展开进一步的探讨交流，致力于策划出既能满足电池改进、服务整车，同时也能用于残值评估的数据体系。本次合作将有助于提高动力电池资产利用率，降低动力电池持有成本，进而产生更多的经济和社会效益，助推新能源汽车行业向着更加协调、有序、健康的方向发展。
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